Installations et activités
Localisation des activités
Pour une gestion rationnelle, le Domaine Portuaire est subdivisé en sept (07) zones d’activités suivantes :
- La Zone de l’Ancien Port composée d’un Terminal Fruitier et d’un Terminal à bois ;
- La Zone des Entrepôts composée de magasins, regroupe les activités de manutention et d’entreposage de matières premières à l’exportation, des activités de services divers ;
- La Zone du Port de Pêche regroupe des entrepôts frigorifiques et toutes les activités liées à la pêche : transformation, conservation de produits halieutiques, avitaillement, gargotes … ;
- La Zone des Entrepôts de la Digue de Vridi est composée de magasins d’entreposage, de produits agricoles, de marchandises diverses et du Terminal à Conteneurs de Vridi (T.C.V) ;
- La Zone des Industries Navales de Vridi, pour les ateliers et activités navals ;
- La Zone Industrielle de Vridi, pour les activités industrielles chimiques et pétrochimiques, agroalimentaires, métallurgiques, électriques … ;
- La Zone de Vridi, pour les habitations et les activités touristiques.
Quais et terminaux
Dans la perspective d’une meilleure rationalisation des quais en vue d’optimiser des rendements opérationnels, le Port Autonome d’Abidjan s’est engagé dans une stratégie de spécialisation des quais, qui lui confère aujourd’hui des performances portuaires qui atteignent le niveau des standards mondiaux.
- Le terminal à conteneurs
Ce terminal présente les caractéristiques suivantes :
- 27 ha de superficie ;
- 1 000 000 conteneurs de capacité de stockage ;
- 8 portiques de parc (RTG) ;
- 4 portiques d’une capacité de levage d’au moins 40 tonnes chacun (60 tonnes pour le 4ème portique) ;
- 2 grues mobiles d’une capacité de levage de 100 tonnes chacune.
Ainsi, grâce à ces installations et équipements et l’existence d’un système GPS pour la gestion du parc, le Terminal à Conteneurs de Vridi réalise des cadences de manutention de l’ordre de 30 mouvements à l’heure par portique. Cette performance qui est comparable à celle réalisée dans certains grands ports européens sur les principales lignes maritimes, a permis au Terminal à conteneurs d’obtenir la triple certification aux normes qualité Santé, Sécurité et Environnement :
- ISO 9001 : 2000
- ISO 14001 : 2004
- OHSAS 18001 : 1999.
En dehors du Terminal à Conteneurs, le Port d’Abidjan dispose d’autres terminaux spécialisés dont :
- Le terminal fruitier qui traite en moyenne 400 000 tonnes de fruits par an ;
- Le terminal minéralier qui traite du clinker, du gypse, du laitier, du manganèse, etc., avec une cadence allant de 5.000 à 8.000 tonnes par jour.
Mais avec les nouveaux équipements acquis, dont deux grues et deux trémies modernes, et l’arrivée prochaine de bandes transporteuses, cette cadence pourra atteindre 10.000 tonnes par jour.
Par ailleurs, dans le cadre de la politique de protection de l’environnement, il est prévu l’acquisition très prochaine d’un engin de nettoyage des quais.
- Le terminal céréalier traite environ 200.000 tonnes de blé par an avec une cadence d’opération de 3.000 tonnes par heure.
Avec les perspectives du nouveau Moulin en construction qui a une capacité de 250 000 tonnes par an, ce terminal traitera à terme plus de 450 000 tonnes par an avec une cadence opérationnelle de 4000 à 6 000 tonnes par heure.
- Le terminal roulier : dans le cadre d’une gestion rationnelle des quais et en vue de permettre aux opérateurs portuaires de traiter de façon efficiente certains types de trafics, notamment les véhicules, la réalisation d’un terminal roulier est prévue en 2009.
- Le terminal dédié aux sacheries et au conventionnel : Le Port d’Abidjan dispose d’engins d’ensachage pour la farine, l’engrais et le riz. La cadence est de 2 000 à 5 000 tonnes par jour.
- Le terminal pétrolier dispose de deux postes sur bouée en mer pouvant accueillir des navires de plus de 250 000 tonnes sans limitation de tirant d’eau et de deux postes à quai pour le chargement et le déchargement des produits pétroliers. Tous ces équipements sont reliés aux installations de la Société Ivoirienne de Raffinage par pipeline.
- Port de pêche : Créé en 1963, le Port de Pêche fait partie des terminaux du Port Autonome d’Abidjan. Avec ses 280 000 m² de superficie, le port de Pêche a un portefeuille d’activités axé sur deux types de pêche : la pêche industrielle (la pêche étrangère) et la pêche fraîche.
Installations
Le Port de pêche d’Abidjan offre les commodités suivantes à ses usagers:
- Plus de 1500 mètres de quai avec des tirants d’eau allant jusqu’à 10,30 mètres
- Trois postes de mouillage sur coffre
- Une halle de tri et de criée de 7800 m²
- Des équipements complets bord à quai (eau, électricité, gas-oil, entrepôts frigorifiques, etc.)
- Des unités de transformation des produits de mer
- Une unité de fabrique de glace
- Une unité de production de filets de pêche
- Une unité de production de farine de poisson
- Des entrepôts frigorifiques d’une capacité globale de plus de 60.000 T dont environ 20.000 T en zone sous douane.
- 21 000 m² de terre- pleins pour la réparation des filets de pêche
- Un marché de poisson couvert
- Un pont bascule de 80 tonnes en fin de construction
- Le port de pêche, c’est aussi une capacité d’accueil de 15 navires à quai en opérations simultanées.
Toutes ces installations et infrastructures lui confèrent une place honorable au plan international : 1er port thonier d’Afrique, 1er producteur de conserves de thon d’Afrique, 2ème exportateur mondial de thon, 6ème producteur mondial de conserves de thon
Perspectives
Le Port de Pêche bénéficiera de la réhabilitation et la modernisation de ses infrastructures existantes. Le chantier de réparation navale pouvant prendre en charge tout type de navire.