LE CANAL DE VRIDI

Le port d’Abidjan doit son existence au canal de Vridi dont les caractéristiques sont les suivantes :

• longueur :2700m
• largeur : 370m en profil courant
• 200m sur débouché en mer
• profondeur : 13,50m

Cet ouvrage construit pour relier la mer et la lagune Ebrié a été ouvert à la navigation en juillet 1950.L’histoire de ce canal remonte à 1935, date à laquelle fut adopté le projet qui après avoir été modifié par l’ingénieur des Ponts et Chaussées ROGER PELNARD CONSIDERE a été soutenu et encouragé par l’inspecteur Général des Ponts et Chaussées WATTIER. Les travaux du canal confiés à un consortium d’entreprise (entreprise de construction du port d’Abidjan), démarrèrent de manière effective à la fin de l’année 1938 suite aux essais sur modèle réduit aux Laboratoires de Delf en Hollande.

LES QUAIS

Des Quais Polyvalents :

Quai Nord

• 5 postes à -10 m sur une longueur de 775 m
• 5 magasins-cales (28 800 m2).
• Les céréaliers ont priorité d’accostage au poste 1 (Grand Moulins).

Quai Ouest

• 10 postes à -10 m sur une longueur de 1 525 m
• 10 magasins-cales (55 200 m2).

Quai Sud

• 5 postes à - 11,50 m sur une longueur de 800 m
• 4 magasins-cales (26 400 m2)

Des Quais spécialisés :

Un quai à engrais :

• 1 Poste à -9 m équipé de matériel spécialisé pour la manutention et de silos d’une capacité de stockage de 40 000 tonnes / an.

Un Quai de batelage :

• 300 m de quai à -2,50 m dans le prolongement de l’appontement bananier.

Un Quai de Chalandage :

• Une longueur de 275 m à -2,20 m entre le poste n° 15 et le Port de Pêche avec un hangar de 3 200 m2 et un terre-plein de 2,5 ha qui reçoit actuellement les véhicules d’occasion.

Un Quai pour huile végétale :

• 1 Poste à -11 m pour l’embarquement de l’huile végétale.

Un Quai pour (base Off-Shore) PETROCI

• 1 poste à -6 m

Un Quai pour (base Off-Shore) SOCOPAO

• 1 poste à -6,50 m

Un Quai SOGIP

• 1 Poste à -9 m

Un Quai à -11,5 m pour le débarquement du vin

 

LES TERMINAUX SPECIALISES

Terminal a conteneurs moderne avec :

• 5 postes à quai d’une longueur de 960 m linéaires dont :
• 2 postes à quai à -11,50 m (les postes 21 et 22) d’une longueur de 320 m
• 2 postes à quai à -12,50 m (les postes 23 et 24) d’une longueur de 440 m linéaires
• 1 poste à quai équipé d’une rampe RO/RO à -12,50 m sur une longueur de 200 m linéaires
• 3 portiques lourds d’une capacité de 40 tonnes chacun
• 25 ha de terre-pleins entièrement pavés
• Un parc à conteneurs extérieur de 7 ha

Un terminal fruitier avec des installations appropriées :

• 2 postes à quai à -7 m sur une longueur de 350 m avec matériels de manutention et de vastes installations de stockage.
• 7 magasins-cales d’une superficie totale de 18.750 m2

Un terminal à bois :

• 5 postes sur coffres, aménagés pour l’embarquement des grumes
• 1 quai à -0,70 m sur une longueur de 380 m pour la mise à l’eau des billes flottables
• 1 parc de stockage terrestre de bois en grumes d’une superficie de 65 000 m2 entièrement pavé, situé dans la Baie du Banco.

Il faut ajouter qu’un parc à bois débités à été aménagé à l’Est du Pont de Biétry avec une superficie de 45 000 m2 en graveleux comprenant un magasin de 6 000 m2.

Des postes pétroliers en mer :

• 3 postes de chargement ou de déchargement en mer dont les deux premiers sont reliés par SEA-LINE aux installations de la société Ivoirienne de Raffinage (SIR) et le dernier, aux installations de la société UMIC.
• 1 poste sur coffre pouvant accueillir des navires de 80 000 tonnes, de 270 m et de 46 pieds de tirant d’eau.
• 1 Poste sur CBM pouvant accueillir des navires de 250 000 tonnes sans limite de tirant d’eau.
• 1 poste sur SPM (BOUE IMODCO) pouvant accueillir des navires de 350 000 tonnes sans limite de tirant d’eau.
• 5 postes sur la rive Est du Canal de Vridi dont :
• 2 postes pouvant recevoir des navires calant jusqu’à 10,06 m servant au chargement ou au déchargement d’hydrocarbures :
• SIAP :9,45 m
• PETROCI : 10,06 m
• 3 postes réservés aux barges pour les opérations de soutage en lagune.

PORT DE PECHE :

Le Port de Pêche s’étend sur 1 190 m linéaires de quai avec des équipements complets bord à quai (eau, électricité, gas-oil) se répartissant comme suit :

• 210 m de quai à -5 m
• 615 m de quai à 7 m
• 225 m de quai entre -7 m et -11,5 m
• 140 m de quai à 7 m (le quai 15 bis)

Le Port de pêche dispose également d’une halle de tri et de criée de 7 800 m2 et 21 000 m2 de terre-pleins pour la réparation des filets de pêche et d’un hangar de vente en dehors de la zone sous-douane. Outre les entrepôts frigorifiques d’une capacité totale de 51 000 tonnes et divers magasins d’armement, plusieurs unités de transformation et de conserves de poissons se sont installées aux abords même des quais, et dont une grande partie de la production est destinée à l’exportation (autour de 60 000 tonnes ).